LS MT3.40HST

MT3i είναι μια δημοφιλής σειρά της LS που αποτελείται απο συμπαγή τρακτέρ.

Ο σχεδιασμός των τρακτέρ της συνγκεκριμένης σειράς είναι σύμφωνος με

τις σύγχρονες τάσεις και συγχρόνως, καινοτόμος και πρακτικός.

Χαρακτηριστικά

• Μεταβείτε από 2WD σε 4WD με μια απλή κίνηση μοχλού.
• Ανεξάρτητο PTO – Εύκολη λειτουργεία PTO με διακόπτη.
• Υδροστατική μετάδοση – Μεγιστοποιεί την ευκολία χρήσης χωρίς συμπλέκτη, προσφέροντας αμεσότητα στην αλλαγή κατεύθυνσης με ένα απλό πάτημα του πεντάλ.
• Πλαϊνός μοχλός ταχυτήτων – Μεγιστοποιεί το χώρο και καθιστά ευκολότερη την είσοδο και την αποβίβαση στο τρακτέρ.
• 2 ζεύγη αναμονών στο πίσω μέρος – 4 ταχυσύνδεσμοι στο πίσω μέρος του τρακτέρ για να συνδέετε εύκολα και γρήγορα τα μηχανήματα σας χωρίς το επιπλέον υψηλό κόστος όπως άλλα στην κατηγορία του.
• Ρυθμιζόμενα μπράτσα 3 σημείων – Εύκολη ζεύξη παρελκομένων μεγάλης ποικιλίας με μέγιστη ανύψωση 820 kg.
• Υδραυλικό τιμόνι με ρύθμιση – Κάνει ευκολότερη τη στροφή, βελτιώνει τον έλεγχο, μειώνει την κόπωση και βελτιώνει την άνεση.
• Εργονομικό Joystick φορτωτή (προαιρετικό) – Εύκολα προσβάσιμο για μέγιστη άνεση και ευκολία.
• Σπαστή μπάρα – Εξυπηρετεί σε πυκνές δενδροκαλλιέργιες χαμηλού ύψους. Ευκολότερη αποθήκευση σε κτίρια ή υπόστεγα χαμηλού ύψους.
• Μεγάλη ποικιλία ελαστικών – Επιλέξτε ανάμεσα σε αγροτικά, βιομηχανικά και ελαστικά χλοοτάπητα.
• Χειριστήριο με ρύθμιση ευαισθησίας – Εύκολα προσβάσιμο για μέγιστη άνεση και ευκολία.
• Πίσω φως εργασίας – Ρυθμιζόμενο φως για βελτίωση της ορατότητας όπου το χρειάζεστε.
• Ρυθμιζόμενη κοτσαδούρα – Αυξάνει τη χρησιμότητα του ελκυστήρα χωρίς το επιπλέον υψηλό κόστος όπως άλλα στην κατηγορία του.
• Πρίζα ρεύματος – Παρέχει ηλεκτρική ισχύ για εργαλεία όταν χρειάζεται.
• Μεγάλο δοχείο καυσίμου – Προσφέρει μεγάλους χρόνους εργασίας.
• Επίπεδο πάτωμα – Ευρύχωρο και άνετο.
• Mitsubishi κινητήρας STAGE V – Παράγει περισσότερη ισχύ με λιγότερο θόρυβο, κατανάλωση καυσίμου, κραδασμούς και εκπομπές. Βοήθημα εκκίνησης προθέρμανσης, που συμβάλει στην εκκίνηση σε κρύο καιρό. Περιλαμβάνει σύστημα ελέγχου στροφών κινητήρα.
• Σύγχρονος εργονομικός σχεδιασμός – Εργονομικός σχεδιασμός για την απόλυτη οδηγική εμπειρία.
• Εύκολα ανοιγόμενο καπό – Παρέχει δυνατότητα πρόσβασης για εύκολη συντήρηση.
• Διαφορικό Ιαπωνικών προδιαγραφών – Ενισχυμενο διαφορικό με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 48° που προσφέρει ελάχιστη ακτίνα στροφής 2,8 m.